Los especialistas aseguran que las causas de este fenómeno son múltiples: crisis vocacional relacionada con una visión cultural de la profesión; dificultades académicas para resolver cuestiones vinculadas a la Matemática, la Física y la Química; y falta de incentivos por parte del Estado.
De acuerdo al Consejo Federal de Decanos de Ingeniería (CONFEDI), en Argentina hay unos 100.000 ingenieros sobre una población de 40 millones de habitantes donde se reciben aproximadamente 6 mil profesionales por año y se necesitan 10 mil.
En el año 2012, durante el anuncio del Plan Estratégico de Ingeniería 2012-2016, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, propuso cambiar la tradicional frase “mi hijo el Doctor” por “mi hijo el Ingeniero”. La inusual convocatoria se enmarca en una campaña que, desde hace ya varios años, impulsan universidades y profesionales: en Argentina hacen falta más y mejores ingenieros.
En ese sentido, nuestra situación es bien distinta a la de otros países: mientras que en China hay un ingeniero cada 2.000 personas, en Alemania, uno cada 2.300 y en Brasil, uno cada 6.000, Argentina se propone pasar en el corto plazo de un ingeniero cada 6.600 habitantes a uno cada 4.000. Esto se debe a que la expansión de la economía y la industria en los últimos años impulsó la demanda de ingenieros, una profesión con pleno empleo y altos salarios que, sin embargo, no logra atraer a los más jóvenes, para quienes se presenta como una carrera muy difícil.
El rol de la industria
La situación comenzó a revertirse con la recuperación iniciada en 2002. A partir de allí, la industria creció a la par de la demanda de profesionales tecnológicos que nutrieran a esta nueva matriz productiva.
La explosión de la demanda de profesionales, combinada con la escasez de ingenieros, provocó otro fenómeno de fuerte impacto en la formación: frente a la falta de profesionales, las empresas emplean estudiantes de los últimos años de la carrera. Ello conlleva a que los tiempos dedicados al estudio sean insuficientes para continuar regularmente la carrera y en muchos casos para continuarla.
La consecuencia de ello es que, en la actualidad, hay más de 26.000 estudiantes que tienen más del 80% de la carrera aprobada y que, sin embargo, no continúan sus estudios. Y demuestra que no alcanza solamente con la crezca la industria: hace falta motivar, alentar y facilitar a los jóvenes para que quieran estudiar (y recibirse) de ingenieros).
El “efecto Tecnópolis”
Frente a esta situación, el Ministerio de Educación inyectó recursos y tomó iniciativas orientadas a mejorar las carreras de Ingeniería: en el año 2005 se pusieron en marcha los Proyectos de Mejoramiento de la Enseñanza de la Ingeniería (PROMEI), que a finales del 2011 había alcanzado al 100% de las carreras acreditadas en universidades públicas.
Desde las universidades, asimismo, se han elaborado campañas de comunicación para los aspirantes, que incluyen acciones de propaganda y marketing en medios de comunicación y redes sociales, donde circula gran parte de los potenciales aspirantes a ingresar a una carrera de Ingeniería.
La demanda ha estimulado la oferta: entre el 2003 y el 2010 la cantidad de ingresantes se incrementó sólo un 3%, pero la cantidad total de alumnos se incrementó un 17%. Ello obedece a una mejora en la retención del 21%.
La graduación se incrementó un 18%, pero los alumnos avanzados (más del 70% de la carrera aprobada) crecieron en un 61%. De acuerdo a datos preliminares, estos alumnos, en un porcentaje superior al 80% se encuentran trabajando en tareas relacionadas con su carrera.
Fuente: www.universia.com.ar
